Sono aperte le iscrizioni a Monza Classica, la gara designata da ACI Sport per l'assegnazione della Supercoppa Regolarità Auto Storiche. Si corre il 28 e 29 novembre in provincia di Monza e della Brianza, su un anello unico ripetuto più volte nelle due giornate, con cinque zone di prove cronometrate nei centri dei paesi attraversati.
Possono iscriversi i conduttori che figurano nella graduatoria di ammissione elaborata da ACI Sport, un ordine che si costruisce nel corso di tutta la stagione: per essere classificato, ciascun conduttore deve essere partito in almeno due gare del calendario regolarità ACI Sport, e in ogni gara i punti vanno ai primi venticinque della classifica generale, da quaranta punti al primo fino a uno al venticinquesimo. Il punteggio viene poi moltiplicato per un coefficiente che dipende dalla tipologia di prova: uno per la regolarità turistica, uno e mezzo per la Regolarità Classica non titolata, due per le Superclassiche e per il Trofeo Nazionale Regolarità, due e mezzo per il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche, tre per il Campionato Italiano Grandi Eventi.
Alla finale sono ammessi centocinquanta concorrenti, ma l'ordine è ancora in movimento: restano in calendario sei gare qualificanti, la XVIII Coppa Franco Mazzotti del 3 e 4 ottobre, il Trofeo Cave di Cusa del 10 e 11 ottobre, la Targa Florio Classica dal 15 al 18 ottobre, Strade di Nivola il 18 ottobre, il Trofeo Alpago del 24 e 25 ottobre e la XXIII Valli Piacentine Bobbio Penice del 7 e 8 novembre. Fino a quella data le posizioni possono cambiare, e chi è ancora lontano dalla soglia ha la possibilità di guadagnare il terreno che gli manca.
Quello che rende Monza Classica diversa da qualsiasi altra gara dell'anno è il numero di titoli che mette in gioco. Ogni livello di classificazione ha la propria corona: dopo le 100 prove cronometrate si assegnano la Supercoppa SUPER TOP, la Supercoppa TOP DRIVER, la Supercoppa DRIVER A, la Supercoppa DRIVER B, la Supercoppa DRIVER C, la Supercoppa DRIVER D e la Supercoppa DRIVER NC, quest'ultima riservata ai conduttori che non figurano nell'elenco prioritari di inizio stagione. Significa che ciascuno corre contro avversari del proprio livello, e che a fine gara salgono sul podio sette vincitori diversi, non uno.
A queste si aggiungono due classifiche che premiano chi arriva da percorsi meno battuti: la Supercoppa delle Dame, per gli equipaggi composti da due conduttrici, e la Supercoppa Under 30, per gli equipaggi in cui nessuno dei due conduttori ha compiuto trent'anni al 1 gennaio della stagione in corso.
Sopra tutte, infine, c'è la Supercoppa ACI Sport: va al primo classificato della graduatoria compilata applicando il coefficiente legato all'anzianità della vettura, quello che riporta in equilibrio chi corre con una macchina degli anni Venti e chi con una degli anni Novanta. È il titolo assoluto della stagione di regolarità. Per tutte le classificazioni vale il livello dell'elenco conduttori prioritari iniziale: eventuali cambi avvenuti durante l'anno non comportano variazioni.
Le iscrizioni si chiudono il 15 novembre. Per gli equipaggi che si iscrivono entro il 25 ottobre il pernottamento è compreso nella quota di iscrizione.
Nelle due giornate è previsto un Race Village per le vie del borgo, con il parco chiuso delle vetture in mostra, area espositiva, mercatino e mostra scambio, food truck e diretta radiofonica, aperto sabato dalle 9:30 alle 23:00 e domenica dalle 10:00 alle 19:00.
Tutte le informazioni su www.monzaclassica.com · info@monzaclassica.com · graduatoria aggiornata: monzaclassica.com/graduatoria.html
