La Marca Classica svela gli iscritti

Chiuse le iscrizioni, sono stati ufficializzati gli elenchi iscritti dell’edizione 2026 de La Marca Classica, gara di regolarità classica e turistica organizzata dall’Automobile Club Treviso, in programma sabato 9 e domenica 10 maggio con quartier generale a Quinto di Treviso. Nel primo elenco, relativo al sesto appuntamento del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS, figurano 50 equipaggi, di cui 49 al volante di vetture storiche costruite fino al 2000 e uno con una vettura moderna.
Si tratta di un elenco di assoluto livello, sia per la qualità degli equipaggi sia per il parco macchine, che copre un arco temporale di oltre settant’anni. Ad aprire la lista è la Lancia Lambda del 1929 di Sergio Sisti e Anna Gualandi, seguita dalla Fiat 514 Sport di Gianmario Fontanella e Giovanni Scarabelli. Non mancano le protagoniste delle ultime edizioni, come le Fiat 508C dei plurivincitori Alberto e Giuseppe Scapolo, oltre a quelle di Luca Patron e Umberto Ferrari e alla versione “S” schierata da Alberto Riboldi e Vito Cartafalsa. Presente anche la Fiat 1500 6C di Antonino Margiotta e Alessandro Moretti, mentre Massimo Zanasi e Corrado Corneliani si affidano alla Fiat 1100 Special. Tra le vetture straniere spiccano la Porsche 911 S di Mauro Argenti e Davide Boccato e la MG B dell’equipaggio femminile formato da “Nausicaa” e Rossella Frosio. Ampia anche la presenza delle Autobianchi A112 Abarth, fino a modelli più recenti come la Fiat Duna di Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi, tra i pochi vincitori diversi dagli Scapolo nell’albo d’oro della gara.
Il livello della competizione si preannuncia particolarmente elevato, con dodici piloti classificati “super top” ai quali si aggiungono altri nove della categoria “top”, rendendo difficile qualsiasi pronostico. I marchi italiani, in particolare Fiat, Autobianchi, Alfa Romeo e Lancia, dominano l’elenco iscritti, confermando l’attrattività della manifestazione trevigiana per equipaggi provenienti da tutta Italia.
La gara entrerà nel vivo sabato 9 maggio con le verifiche sportive a partire dalle ore 10 e, a seguire, le verifiche tecniche presso il BHR Treviso Hotel di Quinto di Treviso. Nel pomeriggio, dalle ore 17, gli equipaggi si trasferiranno a Treviso per disputare la Power Stage in viale d’Alviano, con partenza alle 18, prima del rientro alla base per la tradizionale cena di gala.
Domenica 10 maggio alle ore 9 scatterà la gara, che si svilupperà lungo un percorso toccando Castelfranco Veneto, Ca’ Mostaccin e il Molinetto della Croda, con soste a Follina presso l’Agriturismo La Dolza e a Susegana all’Azienda Agricola Collalto, per poi concludersi alle ore 16 con arrivo sempre al BHR Treviso Hotel, dove seguirà la cerimonia di premiazione.
Accanto alla gara valida per il campionato, si svolgerà anche la prova di regolarità turistica, che vedrà al via 22 equipaggi, di cui 15 con auto storiche e 7 con vetture moderne. Con un percorso ridotto e 34 rilevamenti al centesimo di secondo, la prova prenderà il via due ore dopo la classica e si concluderà intorno alle 15, in attesa delle premiazioni congiunte.