Sabato 20 Febbraio prenderà il via da Bassano del Grappa l’edizione 2021 della “Coppa Attilio Bettega”, prestigioso appuntamento invernale di Regolarità per Auto Storiche, da sempre caratterizzato dalla difficoltà e dalla durezza del percorso, dalle condizioni ambientali e dalle strade (spesso forestali), dalla notte e dalla fatica dei molti km di gara. Quest’anno più che mai viste le abbondanti nevicate dell’ultimo periodo. Manifestazione che torna alle origini, riproponendo la formula della “regolarità a media” che caratterizzò la prima edi-zione della versione regolaristica della “Coppa Mario Dalla Favera”, progenitrice dell’attuale Coppa Attilio Bettega, fa-cendola sempre più assomigliare alle grandi gare europee e meritandosi ancor di più l’appellativo di “Montecarlo Ita-liano”. Ed è proprio l’annullamento del Montecarlo Historique 2021 che porterà quest’anno moltissimi concorrenti, italiani e stranieri che erano iscritti alla gara monegasca, a sfidarsi sullo stesso terreno e con le stesse modalità alla Coppa Attilio Bettega. La gara, lunga più di 330 Km, avrà 10 prove di media sui bellissimi passi dolomitici già teatro di epiche battaglie nei rally (come il San Martino di Castrozza della quale ricalcherà molte parti del percorso), partirà all’ora di pranzo da Bassano del Grappa in Veneto sabato 20 Febbraio e terminerà in Trentino a Fiera di Primiero a tarda notte. Ci spiega il Presidente Gianni Chiesa, “La Scuderia intende onorare la Coppa dedicata ad Attilio Bettega, con ben 24 equipaggi iscritti e con l’obiettivo di puntare alla vittoria assoluta e anche alla Coppa di Scuderia, che mai come questa volta ed in questa gara ha una valenza di titolo importante visto l’ampio numero dei contendenti di altissimo livello e con oltre 110 auto iscritte”. “Per onorare la Memoria di Attilio Bettega, che corse per la Scuderia Grifone nel 1977 partecipando (e vincendo) il Trofeo A112, il Direttivo ha deciso di metterà in palio un trofeo a lui dedicato, una pregevole targa in vetro, per chi otterrà il miglior risultato sulla PM7 del Passo Duran.” “Un premio “speciale” per una prova” speciale” conclude il Presidente. Undici diversi marchi automobilistici porteranno il logo Grifone nella gara veneta, Lancia, Fiat, Alfa Romeo, ma anche Lotus e Mini, Porsche, Audi e Opel, Renault, Saab e l’affascinante serba Zastava a chiudere il lotto delle auto della scuderia genovese!
Il prossimo week end l’armata Grifone e pronta “ad invadere” festosamente Bassano del Grappa!
Di seguito, la nutrita lista degli equipaggi GRIFONE:
Alessandro Alderighi/Stefania Alderighi Lancia Fulvia 1.3 Hf
Alberto Bonamini/Marianna Ambrogi Fiat 124 Abarth Gruppo 4
Cristian Bonnet/Elena Solomattina AR Giulietta TI
Cesare Canteri/Paolo Grassi Lotus Elan
Salvatore Carbone/Massimo Martini AR GTV 6
Gianni Chiesa/ Giuseppe Fasciolo AR Giulia TI
Paolo Concari/ Cristiano Aldrovandi Lancia Delta 4WD
Marco Corbetta/Alessandro Moretti Fiat 128 Coupè
Massimo Dell’Acqua/ Mary Vicari AR Alfasud TI
Marco Gandino/ Carlo Merenda Saab 96 V4
Maurizio Gandolfo/ Francesco Giammarino Mini Cooper 1300
Alexia Giugni/Cristina Biagi Porsche 356
Ermanno Keller/ Maurizio Verini Audi Quattro Gruppo 4
Marco Leva/ Paolo Casaleggio Lancia Fulvia HF
Riccardo Leva/Niccolo’ Pacchiarotti Fiat 127
Rustica Nicola Manzini/ Roberto Ricci Lancia Beta Gruppo 3
Luciano Marchina/ Ennio Marchina Alpine A110
Francesco Messina/ Danilo Scarcella Fiat 127 Gruppo 2
Claudio Mosconi// Stefano Casazza Zastava 1100
Luigi Palazzi/Irene Palazzi Opel Kadett GTE
Enrico Regalia/Riccardo Aspesi Lancia Fulvia Montecarlo
Enrico Scotto/ Fabrizio Mazzoni Lancia Fulvia Coupè
Tony Rossi/ Massimo Liverani Renault 5 Alpine
Fabio Verdona/ Marco Coscia A112 Abarth
